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丙烯
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[隆眾聚焦]:PDH重啟開工預期升溫 供需承壓或觸發丙烯新低

發布時間:2025-07-08 16:08   來源:隆眾資訊  責任編輯:齊娟

導語:近期,市場關注點再度集中于PDH裝置重啟動態,鑫泰、振華、海偉等企業傳聞推動業者觀望情緒升溫。這一變化源于中美關稅政策升級導致的原料成本壓力,以及裝置檢修后復工的節奏波動。中長線來看,國內PDH開工受裝置重啟提振,或推動開工率重回72%左右,但供應增量或加劇丙烯市場供需市場,疊加需求疲軟,價格與利潤面臨承壓。

一、7月PDH開工小“V”走勢 先跌后漲特點明顯

圖1 2025年PDH工藝開工變化趨勢圖

[隆眾聚焦]:PDH裝置重啟開工預期升溫  供需承壓或觸發丙烯新低

數據來源:隆眾資訊

2025年7月國內PDH開工呈現小“V”走勢。月初PDH裝置運行相對平穩,整體開工維持在64.63%。7月6日寧夏潤豐30萬噸/年PDH裝置停車,此工藝開工下滑至62.92%,但隨后萬華蓬萊、福建美得(三期)陸續復工,裝置開工再度回升至64.91%。

二、14套停工裝置待重啟 開工率或提升至72%

表1 國內PDH裝置波動一覽表

區域

企業簡稱

工藝

產能

裝置狀態

備注

山東

萬華化學

PDH

75

正常生產


山東

萬華化學(蓬萊)

PDH

90

正常生產


山東

青島金能(一期)

PDH

90

正常生產


山東

青島金能(二期)

PDH

90

正常生產


山東

鑫泰石化

PDH

30

停工

2024年8月26日停車,預計7月上旬重啟

山東

匯豐石化

PDH

25

停工

2025年3月21日停車,恢復時間待定

山東

天弘化學

PDH

45

停工

2025年7月1日停車,預計40天左右

山東

濱華新材料

PDH

60

正常生產


山東

利華益維遠

PDH

60

正常生產


山東

中海精細

PDH

40

停工

2025年1月22日停車,恢復時間待定

山東

振華石油

PDH

75

停車

2025年6月22日停車,預計一個月

華北

渤海石化

PDH

60

正常生產

7月中旬存停車計劃

華北

海偉石化

PDH

50

停工

2025年4月18日停車,恢復時間待定

華東

寧波金發(一期)

PDH

60

正常生產


華東

寧波金發(二期)

PDH

60

正常生產


華東

浙江衛星(一期)

PDH

45

正常生產


華東

浙江衛星(二期)

PDH

45

正常生產


華東

紹興三圓

PDH

45

停車

2024年8月21日停車,恢復時間待定

華東

東華能源(張家港)

PDH

60

正常生產


華東

東華能源(寧波一期)

PDH

66

正常生產


華東

東華能源(寧波二期)

PDH

66

正常生產


華東

浙江石油

PDH

60

正常生產


華東

浙江華泓(一期)

PDH

45

正常生產


華東

浙江華泓(二期)

PDH

45

停工

2023年9月12日停車,恢復時間待定

華東

江蘇斯爾邦

PDH

70

正常生產


華東

江蘇延長中燃

PDH

60

停工

2023年11月27日停車,恢復時間待定

華東

江蘇瑞恒

PDH

60

停工

2025年6月29日停車,預計一個月

華東

寧波臺塑

PDH

60

正常生產


華南

東莞巨正源(一期)

PDH

60

正常生產


華南

東莞巨正源(二期)

PDH

60

正常生產


華南

福建美得(一期)

PDH

75

正常生產


華南

福建美得(二期)

PDH

100

正常生產


華南

福建美得(三期)

PDH

100

正產生產


華南

廣西華誼

PDH

75

正常生產


華南

東華能源(茂名)

PDH

60

正常生產


西北

寧夏潤豐

PDH

30

停工

2025年7月6日,預計一個月

東北

遼寧金發

PDH

60

停工

2025年5月1日停車檢修,預計40-50天

華中

濮陽遠東

PDH

15

停工

2023年5月12日停車,恢復時間待定

華南

泉州國亨

PDH

66

停工

2025年5月4日故障停車,恢復時間待定

數據來源:隆眾資訊

由上圖可知,目前停工裝置為14套,涉及丙烯產能646萬噸,計劃內檢修為主。中長線來看,鑫泰、海偉、振華等三套PDH裝置存重啟預期,涉及丙烯產能155萬噸。渤海石化PDH裝置計劃停車,開停工對沖之下,PDH開工或依舊保持堅挺,預計提升至72%左右。

三、增量或加劇區域過剩 需求疲軟制約消化

供應端:裝置重啟或將加劇丙烯供應寬松格局,尤其北方區域。當前丙烯市場呈現“供應局部收縮、需求疲軟”的特征,鑫泰、海偉、振華等PDH裝置重啟,一方面帶動原料丙烷價格重回堅挺,另一方面預計月度丙烯供應增量5-8萬噸,或導致區域供應過剩。

需求端:主力下游聚丙烯受終端復蘇乏力拖累,需求依舊呈現疲軟態勢。而利潤方面分化明顯,截止7月7日PDH制PP生產利潤為-334元/噸,較比月初上漲54.2% ,雖虧損收窄但下游工廠接貨謹慎,成交仍以剛需小單為主。但PDH制PP粉利潤為-412元/噸,較比月初下滑20.4%,盈利虧損空間擴大,對原料消耗存一定制約。整體來看,需求淡季疊加宏觀政策不確定性,重啟帶來的供應增量可能難以被消化,加劇供需失衡。

四、價格和利潤雙刃劍 或觸發丙烯價格新低

價格方面:供應增加一定程度壓制丙烯及PP價格。當前丙烯市場主流在6400-6420元/噸波動,短線伴隨裝置重啟落地或強化下行壓力。而PDH制PP生產成本高于售價,成本傳導困境或因供應過剩而加劇。

利潤方面:裝置重啟帶動原料需求回升,但丙烯單體受需求不振限制價格回升空間,成本高企環境下PDH利潤或再次承壓。而下游接貨謹慎情緒將抑制價格反彈,利潤修復空間有限。

綜合來看,PDH裝置重啟或推高開工率,但供應增長與需求疲軟矛盾或主導市場,丙烯價格與PDH利潤面臨承壓。中長線一方面需關注裝置開停工落地情況,另一方面需持續關注關稅政策及下游復蘇進度。

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